Этого дня жители Салоник ждали лет 10: план о сооружения в миллионном городе метро возникал неоднократно, рассматривался, одобрялся и откладывался до лучших времен. Лишь в конце июля – начале августа 2006 года горожане своими глазами увидели на одной из главных площадей города «метростроевские» машины.

 

Строительство метро обещают завершить через шесть с половиной лет. Однако рост цен на недвижимость в районах расположения станций метро «начался в тот самый момент, когда карта будущей линии метро была впервые представлена широкой публике – осенью 2005 года,» - говорит директор греческой консалтинговой компании «Океан» Димитриос Тсиотас. «Прежде всего, это коснулось офисных помещений и торговых площадей на центральной улице города, Эгнатии: как раз под ней метро будет проложено в первую очередь. Даже цена на аренду поднялась на 100-150 евро в месяц и составляет ок. 15-18 евро в месяц за кв.м., в зависимости от размеров и расположения офисных помещений, в то время как цены на их приобретение начинаются от 2000 и доходят до 3500 евро за кв.м. При этом, согласно исследованиям, лишь 25% офисов приобретается в целях собственного использования, остальные предназначены для дальнейшей сдачи в аренду, а значит, создаются все условия и для дальнейшего роста цен».

 

Ветка метро протянется по всей длине города, от западного района Ставруполи до восточной Каламарьи и освободит город от пробок и проблем с парковкой в деловом центре города. Прежде всего, работы начнутся на участке от Железнодорожного вокзала до района Неа Элветиа длиной в 9,6 км. На этом расстоянии разместятся 13 станций, и будут курсировать 18 поездов.

 

Строительство метро ведёт компания 'Attiko Metro SA'. Учитывая опыт, полученный в ходе строительства метро в Афинах, она тесно сотрудничает с археологическими службами министерства культуры Греции, которые надеются сделать в ближайшее время огромное количество интересных находок, отражающих более 2300-летнюю историю города. Все они будут представлены в археологическом музее города.

 

Еще два больших городских проекта обещают начать в нынешнем году власти Салоник: строительство подземного тоннеля под морем, и расширение взлетно-посадочных полос аэродрома «Македония».